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高扬他们的飞机，没有降落在马拉卡尔，而是直接降落到了马拉卡尔以北二百多公里的地方，那里是摩根的油田所在地。
马拉卡尔城里已经乱起来了，城区里已经爆发了零星的枪战，至于城外，大战更是一触即发，虽然马拉卡尔城内的局势还算在可以控制的范围之内，但高扬他们如果要降落在马拉卡尔，也不是不行，只是落到马拉卡尔再转机到达摩根的油田，还不如直接飞去更加的省事。
马拉卡尔是南苏丹南尼罗省的首府，而越过边境线，就是北苏丹的南科尔多凡省，而摩根的油田，就在两国一直没能明确归属的阿卜耶伊地区。
在二十世纪八十年代，美国的雪佛龙公司在阿卜耶伊地区发现了几个大型油田，其中大部分区域位于南部苏丹的区域。
发现了大型油田，但是雪佛龙公司没有能开采，苏丹的内战让雪佛龙公司不得不退出苏丹，而阿卜耶伊地区的石油，也一直没能得到开采。
南北苏丹一直在争夺阿卜耶伊地区，这里最近的一次战争发生在2008年，忠于北苏丹的米赛利亚族，和南苏丹最大的部族丁卡族，一直处于敌对之中，小规模的部落冲突如家常便饭，而南苏丹终于自立了之后，原本作为丁卡人战友的努而人，也加入了和丁卡人抢夺土地和牧场的行列之中。
虽然阿卜耶伊大部分区域的归属问题，尤其是石油利益怎么分配尚未完全解决，但摩根在南苏丹独立的第一时间，就来到了南苏丹。
摩根和南苏丹政府签署了一份协议，抢了一个位于南苏丹境内没有争议地区的油田开采权，但是光合政府达成协议还不行，摩根又和实际控制着油田所在地区的一个丁卡族的大部落达成了协议，干脆利落的抢了一个油田在手。
先下手为强的摩根抢了一个油田，却不打算真的去开采石油，摩根的做法很简单。那就是抢到了油田之后，再找个真正的石油公司卖出去，做实业从来都不是摩根的选择。
有了开采权，已经占了地盘，虽然不会自己开发，但这地盘却得看好了，至少在把油田卖出去之前，摩根绝不能让别人把他的果子抢了去。
摩根没有上钻井设备和人员，但摩根在油田所在的区域建了个生活区，所有的生活设施一应俱全。另外还有好几个点安放机械设施什么的。用来彰显存在感和表示地盘。除此之外，摩根还派了五个人长期驻守在马拉卡尔和油田，负责和当地的官员以及丁卡族的部落联系沟通。
只有五个人还不够，摩根还养了一支三十人的安保队伍。平时就驻守在他的油田上，在这里，什么事情都有可能发生，已经签好的合同说撕毁那就是撕毁了，要是被一个游牧部落占了打算开采的油井，再想赶走也不容易，所以摩根要想自己的果子不被人摘走，就只能派人严防死守，直到他把油田卖出去为止。
努而人和丁卡人之间的关系紧张起来之后。很有可能就会演变成一场种族战争，作为摩根委派在南苏丹的最高负责人，科尔姆不得不赶回了油田，严防丁卡人和努而人的战争波及到油田。
为了救高扬，摩根真是下了大力气。他不仅动用自己的关系找了一架军机，以最快的时间把李金方和迪斯丁送到了马拉卡尔，而科尔姆也不得不从油田赶到马拉卡尔，好给李金方他们提前安排好小飞机。
摩根绝对够意思，现在摩根的产业面临着危机，高扬当然不能袖手旁观，而迪斯丁和摩根的关系也不差，横竖就是帮几天忙的事儿，迪斯丁和高扬稍微商量了一下之后，干脆全部飞到了摩根的油田。
摩根派去油田的五个人都不是作战人员，如果真的有事，就只能指望在本地招募的三十个武装保安了，可问题是，在平时的时候彰显存在感还行，真要是打仗的话，这些人是根本不能指望的。
有了高扬他们几个，情况就大不相同了，首先生活区的工作人员安全得到了保证，更重要的是，如果有必要，高扬他们可以支援与摩根开展合作的丁卡部落。
油田的生活区里一共有四十七个人，大部分都是安保人员，只有十几个负责施工的工程人员，以及一个医生。
生活区里是四排简易房，饮水有打出的水井，还有发电机，难得的是，大部分的房子里还有空调可用。
高扬他们的房间已经准备了出来，每个人都有一间，房间是给高级管理人员准备的，里面不仅有空... -->>
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