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    试飞还在有条不紊地进行之中。

    在完成了发动机的启动之后,很快,其他的测试项目也在进行,当全机的所有项目都进行完测试之后,就是接下来的试飞了。

    滑跑。

    想要将一架战机飞起来,首先就需要滑跑,落后的二代机的起飞速度比较高,要滑跑到三百多公里每小时才能够飞起来,所以对轮胎的要求很高,而三代机的气动布局先进,起降速度低,只需要二百多就能飞起来了。

    这样,把速度从零到二百多分成了三部分,从低到高,分别是低速滑跑,中速滑跑和高速滑跑,按照科学的规律,当然是从低速滑跑开始,一点点地增加速度。

    在测试发动机的时候,只能听到发动机的轰鸣,整个飞机都在震颤,似乎是在等待着起飞一样,现在,终于要让它靠着自己的动力运动起来了!

    时间很紧张,所以,试飞工作一直都在紧锣密鼓地进行着,第一次的低速滑跑,选择在了一个早晨,当朝阳照耀到地面上来的时候,所有人的心中都是很期待的,在成都,这种天气太难得了,同时,这也预示着己方的测试一定会顺利!

    歼十战机从机库里面拖了出来,首先进行的是低速滑跑,在低速滑跑中,它就相当于一个三轮车,这个时候,要检验的就是它的灵活性。

    秦风穿着崭新的飞行服,拎着新一代的飞行头盔,走上飞机,整个人也觉得精神了不少。

    以前每次测试,都是打开座舱盖的状态,这次,终于可以关闭座舱盖了,当顶部的座舱盖缓缓地落下来的时候,秦风的心也跟着一动,如果自己要是需要,甚至可以把这架飞机飞飞起来。

    这当然是不可以的,试飞必须要科学办事,三种测试结束之后,才可以筹划进行首飞,这毕竟是全新的战机。

    通过座舱盖向外看,可以发现座舱盖的设计非常好,几乎都看不到外部的形变。

    在以前的时候,弧形的座舱盖让人不舒服,就是因为光的折射,经过座舱盖之后,就变成了放大镜,让外面的一切都失真了,看起来很不方便,还有前面的弧形风挡也是一样的,现在,经过复杂的设计和制造,是可以避免这个问题的。

    启动发动机!

    如果没有三姨夫,那歼十还真不知道要拖延多久,一款合格的发动机对战机来说是至关重要的,现在也是如此,歼十有了这款发动机,才能够在如此短的时间里,就进入了实际的试飞阶段啊!

    “发动机正常。”看着右侧的彩色显示屏上的数据,秦风在无线电里面报告道。

    “收到,油门开度十,最高速度三十,开始滑行!”指挥的台子,就搭在了跑道的一边,里面放着各种设备,一排椅子,负责测试的人员坐在那里,盯着仪器看。

    歼十的技术是相当先进的,很多的设备都安插在里面,试飞的同时,各种数据就被记录下来了,很容易分析和改进,同时,在体制上,也采用了飞机的设计总师和试飞总师的原则,现在,试飞总师从低速滑跑... -->>

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