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’。在这种情况下,只要不被继续攻击就是万幸了。无挑成员们哪里还有多余的jīng神去抗议什么。

    当然,李孝利也并不是一味的强势。说到底,她的年纪总归是比朴明秀和郑俊河小了不少,一两次的顶嘴还可以算是豪爽,次数多了那就是没礼貌了。

    jīng明如李孝利。当然不会犯那样的错误。所以,在接下来的时间里,她又对无挑成员们说了些好话。

    朴明秀的xìng格最直接,哄起来也容易。顺着毛摸上几下,他就不会再闹腾了。

    郑俊河就更不用说了。连无挑成员们那么没诚意的话都能哄得好大胖。那李孝利这个女人哄起来就更容易了,摆出笑脸,说上几句恭维的话,郑俊河马上就嘿嘿傻笑起来。

    哄好了两个大哥,郑亨敦、卢宏哲、哈哈、吉几人自然也就不会再跟着闹腾。把情况整理好了,李孝利这才开始了主持工作。

    “在石oppa和景元在一个小时之前就已经出发了,现在还在比赛途中,而我们这些随队的后勤部队,也在赶往维多利亚的途中,今天晚上,大家将在那里的营地汇合。”

    “在石oppa和景元出发的情况,大家都看到了,先来说说感想吧?明秀oppa,你年纪最大,你先说吧?”

    因为《家族诞生》里的出sè表现,李孝利在09年sbs的演艺大赏颁奖典礼中拿到了大赏。不过,要注意的是,李孝利并不是自己一个人单独获奖,而是和刘在石一起共同受赏。

    也就是说,如果没有刘在石的帮衬,光凭李孝利一个人的表现,或许就无法拿到这个大赏。

    虽然让人有些尴尬,不过这也是事实。现在就能看出来这一点,李孝利的主持看起来似乎很流畅,但是于刘在石相比,就还是缺了点火候。主要就是没有把气氛控制好,带上了一些照本宣科念台本的感觉,让人会觉得有些生硬。

    把节目做好,是每个艺人的义务。而且对于无挑成员们来说,这一点更加重要。

    为了节目效果,无挑成员们很配合做出了呼应,一个个的接受了李孝利的提问,用带有个人特sè的方式做出了回答,然后又‘有限制’的加入了一些喧闹,场面就一下子变的热闹起来。哪怕李孝利的主持功力有些生涩,有了无挑成员们的配合之后,现场的气氛还是维持在了很不错的水平上。

    “要说到担心,我最担心的就是在石oppa了。也不知道他能不能安全的跑完全程啊。”说着说着,话题不断变化,宋智孝先是接着其他人的话说了几句,然后又有些突然的提出了自己的担心。

    宋智孝这么一说,大家也就产生了同样的想法。刚才聊的是出发时的场面。所有人就都只有兴奋和激动的感觉,现在安静下来,就不可避免的有些担心刘在石和李景元了。

    达喀尔拉力赛到底有多艰难,目前来说,大家还没有实感。不过。这并不代表一无所知。以往每届比赛都会有很多资料留下来。大家在做准备工作的时候可没有少了解。

    2000年的事情就不说了,单来看看2000年之后在达喀尔拉力赛上发生的各种悲剧。

    2010年一位28岁的阿根廷妇女被冲出的汽车组赛车撞倒身亡;2009年,49岁的法国摩托车手帕斯卡-特里(pascalterry)在第四赛段身亡,死因是肺水肿引起心脏病突发;2007年。摩托车组车手奥比约克斯在第14赛段离终点还有15公里的地方因心脏病突发身亡,南非的车手西蒙(elmersymons)在比赛中不幸坠车身亡;2006年1月13rì,一位10岁的非洲儿童在穿越赛段经过的道路时被汽车组的402号赛车撞倒身亡,1月09rì,来自澳大利亚的车手安迪-科尔德考特(andycaldecott)因遭受致命的颈部受伤而身亡;2005年。佩雷斯在车祸后去世,梅奥尼猝死,两名比利时摩托车手身亡,5岁女孩车轮下丧生;2003年,法国籍导航员布鲁诺-考维与尼伯特所驾驶的赛车与巨石相撞,考维当场死亡;2001年,第一赛段中,一名途经的民用车辆与一辆拉力赛运输车相撞,民用车司机当场身亡。10天后。机械师维尔格内斯死于一次撞车事故。

    2000年之后,有13人因为达喀尔拉力赛失去了生命,而在整个达喀尔拉力赛的历史上,一共有57人死亡,其中不仅包括了参赛选手。甚至还有工作人员、观众,甚至无辜的路人。

    死亡的人就已经有这么多了,那受伤的人数就更多了。

    比起其他车手们来,刘在石和李景元都不是职业的。甚至可以说连业余都算不上。经验差的太多,就更容易发生意外。

    第一天全程都是常规赛段。按说是没有什么难度的。可是,一想到历史上那些悲剧,大巴上的众人就免不了替没有经验的刘在石和李景元两人担心起来。

    比起艺人们来,节目组的工作人员稍微好一点。他们和那些专业技术人员接触的次数更多,对各种安全措施也更加了解,所以也就不至于像艺人们那么紧张了。

    “其实大家也不用太担心,根据我们的了解,各项安全措施还是很完善的,刘在石xi和李景元xi应该不会出现意外。”看到车内的气氛有些低沉,金泰浩就终止了拍摄,站出来对着艺人们劝了几句,然后又接着说到:“看来大家都没有心情,那就先拍到这里好了。今天是第一天,大家都还没有适应,等过了几天之后,适应了比赛的气氛,相信你们就不会这么担心了。”

    所谓的终止拍摄,只是说节目组不会再安排什么任务。固定在车里的摄象机并不会关闭,仍然会保持在工作状态。

    艺人们担心的表情都被记录下来,有几个人闭着眼睛替刘在石和李景元等人祈祷的样子也被拍下来了。

    紧张、担心、沉闷,就在这种气氛中,大巴经过了将近五个小时的行驶之后,终于赶到了维多利亚的营地。

    营地里已经有一些赛车了,驾驶这些赛车的人都是参加过几次比赛的老牌车手,而且又是排在比较靠前的顺序发车,所以他们才能这么快就赶到营地里。

    没有看到刘在石和李景元的车,自然会更加担心。无挑成员和一种艺人们就找到了车队的技术人员,询问起了他们最迫切想要知道答案的问题:“情况怎么样了?他们回来了么?”

    “还没有,不过应该快了。”技术主管的脸上也带有一点点的紧张,不过总的来说还算是安定。当他看到了艺人们的表情有些急切之后,就接着解释了一句:“今天的比赛都是常规赛段,而常规赛段是不会计时的,所以,只要能跑完就行。”

    “我在一开始的时候就对刘和李说过了,让他们稍微跑慢一些,不用赶时间,关键是要先跑完全程,适应比赛的感觉。”

    不用赶时间,那就意味着安全xìng可以大大的提高,听完了技术主管的话之后,众人的脸上这才露出了笑容,表情也变的安定多了。

    “对了,我们要不要准备一个小小的欢迎仪式啊?为了庆祝景元oppa和在石oppa能够顺利跑完第一天的比赛??”心情轻松之后,就有人提出了这么一个建议。

    其实,这个建议很不合适,不过看到了艺人们脸上的表情之后,站在一旁的技术主管就还是没有阻止,只是露出了一个有些玩味的笑容。

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