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击机有26米长，机身宽大扁平且有多棱面，明显是为了反射雷达波的，从下面网上看机体十分平整，这样对于隐身有好处。一对机翼也做得有些奇怪，最令人瞩目的是有着它比较大的翼面积，显然是为了增加升力。这架攻击机没有运输机那样的尾门，舱内士兵需要打开机身下面的一个舱门，爬梯子出去。这一部分也可以替换成内置的弹仓，可以装三到四吨武器。
海军陆战队的一名准将从舷梯处爬入机舱内，皱皱眉头道：“空间有些局促啊，士兵如果呆在这里面恐怕不会很舒服。”
中国空军的随员不会解释，事实上空军也甚少用这个内舱去运载士兵，他们甚至有人觉得设计这样一个货舱多余。
毕尔沃斯是想要做生意的，他可不能不解释，他连忙道：“您看，这个机型其实主要还是为了他们的空军设计的，主要是装一些轻便的货物和弹药，但他们留出了比较够的冗余空间，如果进行一次改进的话，可以增大一些这个内舱的体积。”
齐一鸣也在队伍之中，他之前就专门对技术和改进的问题询问过红警工程师和基地，此刻他道：“动力方面不成问题，如果希望强调这款机型的兵员运载能力，有几个不同的选择，因为机上有比较复杂的电子设备以辅助对地攻击，所以会比较占用地方，如果纯将其作为一个运兵工具，那么这些东西都可以拆掉。或者单纯在这个机体上进行改进，我们可以适度增加一些机体宽度和高度，从而设计一个更舒适和有效率的货舱，大约能够提高一倍的运载量，运12个士兵没什么问题，当然仍旧会比较局促，这个没法改变。”
陆战队准将眉头一扬，道：“12人吗？也算不少了，确实如果可以保留现在的攻击能力，最好好是保留下来，我们需要的不仅仅是一种运兵飞机。”
美国海军陆战队现在主要的stovl战机就是av-8b，原本还觉得不错，可是自从中国人开始使用j-8v之后，就觉得av-8b不堪入眼，基本上所有数据和能力都逊色中国产品。于是海军陆战队内部认为在stovl这个领域，中国人更有经验。所以现在中国拿出了一款新的vtol攻击机，陆战队认为这是类似他们正在计划中的v-22鱼鹰的一款划时代机型，具有比较浓厚的兴趣，要不然毕尔沃斯也不会从中穿针引线了。
毕尔沃斯又怂恿美国海军的一名将官道：“先生，您看这型飞机本身就考虑了很多隐身方面的设计，而且其设计都比a-12成熟得多，虽然有些不尽如任意的地方，但是这是一款已经有实战过的平台，而a-12最终能不能飞起来还令人怀疑。我们可以在这个平台的基础上，加入更多的隐身元素，改进他们那个弹仓的性能，另外虽然这是一架挂了四台引擎的飞机，但气动布局还是比较传统的，相比基本上空战能力没有的a-12，这款飞机绝对不会比a-6差。”
齐一鸣也补充道：“四台矢量引擎会给这型攻击机比较奇特的飞行模式，我们的空军也尚在摸索之中，不过可以肯定，虽然它的个头比入侵者大，但是灵活性上不会差。”
随后由一名红警飞行员操纵一架维护者攻击机垂直起飞，为访问团进行飞行表演。此时美国人没见过固定翼飞机能够垂直起飞的例子，av-8虽然号称可以做到，但绝对不会这样做，失败率也很高。
只见这架有些肥硕的攻击机在四台朝下的喷气引擎地推动下，缓缓地升起到一定高度，然后可以改换方向的引擎缓缓变动喷口方向，飞机立即飞行起来。收起起落架之后，这架飞机先是一个加速，快速划过长空。
美海军一名上校问：“它最快能到多少速度？”
齐一鸣回答：“420节以上。”
陆战队的准将眼睛一亮，道：“基本上是旋翼机的两倍以上的速度了啊。”
攻击机在天上做了一个盘旋，侧转然后转向的动作看上去与普通的飞机没什么区别，也没有想象中那样笨拙，反而令人觉得有些反常的敏锐，以它的体积来说的话。
爬升、滚转、俯冲、筒滚，这些动作完成得都十分漂亮，这也证明了这个平台确实是一款成熟的平台。之后这架设内置弹仓的攻击机又进行了对地空袭的演示，它发射了两枚制导炸弹，击中了特意设置在数个障碍物之间的目标，引得一众参观者连连点头。