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人鱼的竞争对手是已经高度集成模块化的mifv多功能步兵车，以上食人鱼装甲车有的长处，基本上mifv都具备，而mifv还具有食人鱼不具备的能力，那就是短时间内的任务包更换能力。在最快八个小时的时间内，就能完成给一辆运兵车任务包的mifv换成防空任务包或者反装甲任务包。一共有十多个不同类型的任务包可供选择，也就是说只要购买了这些车体，实际上能够胜任数份甚至十几份的工作。
而且就价格来说，多功能步兵车与食人鱼基本差不多一个价位，但是先进性上来说，食人鱼没办法跟mifv相提并论，所以很自然地沙特人选择了中国胜华出品的多功能步兵车。
这张订单也是一张令人眼馋的大订单，沙特方面总计划是在十年之内，采购总数为1500辆轮式装甲车，包括8轮、6轮和4轮不同形制的，这一点对于齐一鸣来说不成问题，mifv本来就可以选择调整为六轮或者四轮的。
本来这么大一个数量需要十年时间制造和交货确实是很正常的，但是即便是齐一鸣不完全使用基地的制造能力，仅用国内军工企业的产能去供应沙特阿拉伯都不用这么长时间，所以齐一鸣在谈判中，主动提出要缩减交货时间，这也让沙特人颇为惊喜和意外。
8*8mifv售价100万美元，沙特预计采购700辆；6*6mifv为72万美元，沙特打算采购500辆；4*4mifv为56万单价，采购数量为300辆。总合同金额为12。3亿美元。胜华承诺在四年之内将全部的mifv多功能步兵战车交付完成。
其实以基地的产量，如果全面开动所有的战车工厂，大约两三天时间就能把这些步战车制造完毕，不过那样实在过于惊人，所以齐一鸣并未分配给基地生产多少配额，而是将基地产能作为补充，因为他跟沙特签了比较严格的交付协议，如果胜华旗下生产厂商无法按时交齐，那么齐一鸣就会开动基地将那一期所差的步战车生产出来补齐。
之所以这么干，因为这样的大订单对于整个产业链包括钢铁、电子、军工、复合材料等乱起暴躁的各个行业都有促进的作用，会创造大量的就业并使得这些企业快速积累经验并且成熟，效益好的企业员工们的生活就能改善，而且还会创造税收和利润。如果交给基地做，那基本上就是齐一鸣将沙特送上的美钞都揽在兜里了，产生的益处就没有多少了，获得的也就是资金回报。
值得一提的是，出售给沙特的mifv也是降阶版的，与真正基地完全版的mifv还是有比较大的差距的，比如说基地生产的装甲强度至少是胜华军用车辆厂生产的产品的一倍以上，更大的差距在电子产品上，虽然沙特拿到的版本也有比较优秀的车际通讯和数据链系统，但基地产的版本拥有更强悍的任务电脑和更多的便利功能，攻击能力提升效应明显。
话说沙特获得的mifv拥有一套名为“沙蝎”的数据链系统，每一台多功能步兵车上的数据链终端不额外收费，这也是沙特人满意的一点，因为如果上千套数据链终端以及整套系统都要额外算钱，这笔账一算就知道了，至少沙特要再付出一亿多美元。
沙蝎综合数据链系统其实是齐一鸣让基地开发出的一套专门外销沙特阿拉伯的全军综合数据链系统，比现行的中国战术数据链系统“飞廉”大约要低两个世代，与美军的link**约是同一水平。这套新的数据链可以整合在中国出售给沙特的战斗机、火箭炮和步兵战车等武器上，只需要做一个简单的系统升级就可以。当然要完成数据链系统的升级，自然需要花一笔升级费用，考虑到沙特装备了大约数百架中国飞机和大量其他装备，全部完成沙蝎系统的升级，可能花费要高达3-5亿美元。
当然，这笔钱花得绝对是物有所值的。如果将沙蝎系统整合在全部沙特的装备上面，至少能够使得沙特军队的战斗效率提高一半以上。其实这套沙蝎系统也是齐一鸣打得伏笔，如果沙特再采购任何武器，就不得不借助中**工企业的力量整合沙蝎的数据终端上去，很显然一些国家不会乐意让中国掌握到他们的产品参数的。那么最佳选择就是直接购买中国货了。
如沙特的陆军，步战车、炮兵什么的都是用同一个系统的，结果主战坦克因为是美制反而无法有效通联，就造成了很大的浪费和损失了，所以齐一鸣搞这么一出白送沙特一套全军通用数据链系统，就是为了把沙特彻底绑在中国制武器的战车上面。