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    张‘玉’清喜出望外,一时间竟不知该说些什么才好。

    对于他没口子的感谢,杨昆谦逊了几句,挂掉电话,又和二叔联系了一下,总算是把这件事安排圆满了。

    傅青梅裹着浴袍从浴室出来,一边用‘毛’巾擦头发,一边问他:“连说带笑那么热闹,又跟哪个小妖‘精’打情骂俏呢?”

    “当着你的面,我有几个胆子敢去勾搭别的‘女’孩子?”杨昆揽着她站在窗前,将下巴搭在她肩上,说:“你说,咱们也在海边买上这么一幢房子,夏天天气热的时候过来避暑,好不好?”

    傅青梅把湿漉漉的‘毛’巾盖到他脸上,调侃道:“还没功成名就呢,就先想着金屋藏娇了?”

    杨昆中午喝了不少酒,人头马度数不高,后劲却很足,闻着她身上洗发水和浴液‘混’杂的香味,兴致上来,缠着傅青梅,变着‘花’样地折腾。

    一轮战罢,短暂休息过后,杨昆还想提枪再战,傅青梅体恤小男人的身体,说什么也不肯让他再没明没夜地胡闹了。

    杨昆也不为已甚,搂着她絮絮叨叨地说了好一阵子情话,就这样相拥而眠。

    次日一早,林老板亲自陪他们去看车。

    杨昆本以为他会带自己联系本地的车贩,却没料到他是直接找的当地海关的关系。

    当前水货轿车入境的方式很多,除绕开海关,直接在海边接驳外,也有不少人采取整车入关,少报、瞒报数目和金额,或是虚报货物品种的方式,试图以进口零配件或废旧钢铁的名义‘蒙’‘混’过关。

    高利润往往意味着高风险,一旦‘门’路没走通,或是遇到严打的时候,这些非法入境的商品就有被扣押的风险,如果在规定的期限内没有补‘交’关税和罚款,按海关有关出入境货物法律的规定,就可以将其拍卖作为抵税上‘交’。

    还有像林老板这样的水货商人,一不小心翻了船,被罚没的货物也多以这种方式处理。

    当然,翻船的都是些小虾米,像林老板这样手眼通天的人物,相应的天地线是早就打通了的,这一点从他找的关系人的级别上,就能猜出一二。

    至于海关处理这些罚没车辆的方式,两世为人的杨昆也算略知一二。

    大部分走的是正规手续的拍卖手续,也有一部分是其他兄弟单位低价提走,创收的同时也能维持好各方各面的关系。

    还有一种就是像今天这样,走个人的关系提车,其销售所得也就成为了小部分人的福利。

    杨昆也知道,林老板这么安排,也是在尽量替他着想。

    从本地到易阳总行程超过2000公里,而运送轿车这种特殊商品的货车又需要经过特别改装,单只运一辆车的话,费用很不划算。

    94年,国内高速公路建设才刚刚起步,如果选择自行驾车回家,就只能沿国道一路北行,抛开这个时代遍地横行的车匪路霸不说,一路上光是‘交’警、路政就有无数道关卡,随便哪个路段出了岔子,破财、耗时,都不可避免。

    至于帮他们送货的大车司机经年累月地跑熟了这条线,沿途的黑白两道都是喂熟了的,反而没有这些烦恼。

    有了海关出具的相关证明,就可以替他省去相当一部分麻烦。

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